停車已經成為都市生活的大難題，來自中國計量大學的一個學生團隊圍繞這個問題研發了一個名為Parking Space Finder（車位搜尋器）的創業設想，提高城市里閑置私家車位的利用率，緩解停車難。

　　這款設計獲得了美國“2016—2017年度代頓大學創業大賽”第四名的好成績，并拿到5000美元獎金。

　　從解決方案上看，該創業設想是通過一款APP，車主可快速找到附近的停車位，節約部分停車費用和時間；有車位的車主可以將短期閑置的車位出租，賺取零花錢。

　　一次停車萌發“停車APP”設想

　　讓閑置車位分時出租

　　“我們的APP還在設計中，目前這個設想正作為創業項目在尋找投資。”李沂科是中國計量大學企業英語專業大三學生，他告訴錢江晚報記者，這個創意來自尋找車位的一次經歷，“一次開車去杭州市區，繞了好多圈都找不到車位，眼看周邊有好多小區，可都不對外開放。當時就想著，如果能把這些短時閑置的車位利用起來，就可以省下很多找車位的時間。”

　　李沂科就想到了Uber（優步），如果停車位供需雙方也可以通過某個共享平臺取得聯系，可以很大程度上緩解停車難。在他看來，停車難很大原因是因為信息不對稱引起。為此，要解決問題就需要實現信息公開化。

　　回校后，李沂科立馬召集了一個5人的團隊，開始設計“車位搜尋器”項目方案。

　　目前的設想，就是一個車位共享平臺，有短時車位閑置的人，可將車位在平臺上掛牌出租，并規定好出租時間。

　　“車主不再為找車位而花費大量時間，或是下班回家后無處停車，只需要通過手機軟件即可方便快捷停車。”李沂科說，相反，有車位的人上班或者外出度假時可以將車位出租，賺取一定的收入。

　　他們有個“小目標”：

　　一年先賺到200萬元

　　“我們不光要讓市民找到附近閑置的車位，還將設計支付系統，不管是停車位還是出租車位，我們可以從交易中抽成。假設杭州現有300萬車輛，只要每天有3000人使用我們的軟件，每單抽成2元，第一年就能盈利220萬元。”不過李沂科坦言，這款APP推廣的難度在于，需要與小區物業進行溝通，允許外面的車輛進入小區。

　　“我們的用戶群體分為三類，有車群體、有車位群體和小區物業、辦公樓停車場、商場停車場等。”李沂科說，特別是辦公樓停車場和商場停車場，他們擁有大量車位，但由于信息不對稱，車位空閑率較高，單位收入低，而我們可以有效解決這一問題。

　　在項目制作之前，李沂科已經做了廣泛的市場調研，發現目前市面上的類似APP也有，但似乎都不太成功。“之前也去下載了一個共享停車的APP，試用后發現，車位和小區都不對稱，可能只是內部人員共享。”

　　針對項目“是否具有可行性”，他和團隊實地訪問了200多名有車族，按職業，受訪人群中老師占了27%，商人和服務人員占21%，國企人員和企業單位占17%。李沂科在調查中發現，杭州最難停車的地方，江干區和西湖區占了一半。其中，醫院占22%，西湖景區占19%。78%的受調者愿意或可能分享自己的車位，85%的受調者有意向使用這款找車位的APP。

　　拿到的5000美元獎金

　　將全部投入App創建

　　雖然這款解決停車的設想聽起來還不錯，但實際運作中還是會遇到很多問題。

　　李沂科坦言，“安全是個問題，走訪了十多個小區，物管均表示外來車輛進入小區存在安全隱患。”

　　這也是團隊在做這個項目時所擔憂的，不過，他們相應有了應對的措施，“外來車輛進不去，那么可以讓同個小區的車位實現共享，我們可以把小區里的閑置車位‘內部共享’，把車位共享小范圍化。”

　　但這不是根本的解決方案。李沂科說，應對安全問題，團隊還在想解決方案。雖然項目落實還需努力，但能在一個國際創業大賽上獲獎，李沂科和他的團隊還是覺得很自豪。

　　這次創業大賽初賽分為美國、中國、越南三個賽區，參賽隊伍總共約150支。中國賽區有約60支參賽隊伍，參賽人數多達211人，分別來自21所國內外知名高校。

　　“參加初賽的每組選手需要用90秒的時間，向評委簡潔精要地闡述出自己的創業計劃及亮點。經過初賽選拔，共有10支中國隊伍和2支越南隊伍晉級亞洲賽區復賽。”李沂科說，41名選手齊聚代頓大學中國研究院進行激烈角逐，“闖入創業大賽總決賽的6支隊伍共同向總冠軍發起沖擊，每組選手只有20分鐘的演講時間，競爭非常強烈，通過這次比賽，我們覺得學到很多。”

　　這次團隊獲得了第四名的好成績，還收獲了5000美元獎金。這讓李沂科的團隊樂壞了，“獎金說多不多，但也不少，我們打算將5000美元的獎金投入到創建App中。”

　　不夠智能化、缺乏用戶粘性

　　大學生們的創業設想還問題多多

　　對于這款“車位搜尋器”設想，不少人覺得實用，但智能化不夠。李沂科說，目前方案設想還沒有完全結合智能定制。在很多實際操作中會遇到的問題，也沒有找到很好的解決方案，真正做到為客戶帶來便利。

 其實，這款APP如果能全方位智能化、數據化，還確實能帶來不少便利。如不需要拿卡進出，系統可以自動識別車牌和停車時間，給地下車庫裝上“天眼”，可以24小時監測其安全狀況，甚至還可以打造一份高精度的“停車位地圖”。還可以將系統設定成帶有先進的室內導航功能，客戶通過手機平臺，就可以被導航到所租的停車位置上

 從用戶角度來看，這款APP既要時尚便捷，又要收費透明度高；從管理者角度來看，要提高自動化程度，降低人力成本。

 在李沂科團隊的調研中，22%的人表示不愿意出租自己的車位，原因是擔心自己需要停車時，別人的車還停著不肯走怎么辦？這就需要數據化，提早設定時間提醒移車。

　　如想真正創業賺錢，幾位大學生要做的事還有很多。

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